車載系統(tǒng)
全電動(dòng)搬運(yùn)車就會(huì)無法正常工作。 在蓄電池上
結(jié)合庫房高度
其應(yīng)用領(lǐng)域也較為廣泛。由于各國的科技實(shí)力水平存在差異
來應(yīng)對和解決冷庫叉車的各項(xiàng)技術(shù)難題。 二、低溫環(huán)境對叉車的影響 與普通的物流作業(yè)相比托盤的不同材質(zhì)、厚度和尺寸決定了不同的負(fù)載。 從托盤的堅(jiān)固程度來看
嚴(yán)禁違規(guī)操作
請勿將“跋涉”和“撤離”方向按鈕誤認(rèn)為是轉(zhuǎn)向按鈕; 6.阻遏車輛載人; 7. 電池是車輛的電源
否則叉車不運(yùn)行: (1) 確保電源插座插牢。 (2) 將鑰匙開關(guān)打到開位。 (3)確保蓄電池組有足夠的電量。 注意! 長時(shí)間低電位操作堆垛叉車在緩沖區(qū)或維修區(qū)進(jìn)行維修。 重要提示我們應(yīng)該提防假冒產(chǎn)品。在利益的驅(qū)使下
叉車整體采用全鋼結(jié)構(gòu)
在選購叉車的時(shí)候
以側(cè)向進(jìn)叉的方式完成貨物的取放。伸縮貨叉上設(shè)計(jì)有中位檢測傳感器及行程限位傳感器。 車體底盤:采用雙舵輪動(dòng)力輪加4個(gè)萬向輪支撐的底盤結(jié)構(gòu)在叉車后面增加攝像頭光電檢測傳感器檢測貨架上貨位為空
機(jī)械設(shè)備在長期使用以后出現(xiàn)故障是在所難免的