有關資料顯示:經過多年技術積累及持續性的研發投入
起升貨物后
以此來有效應對凍結、凝露導致的電氣故障。 2.防冷凝水措施 叉車的控制設備被安全裝在密封的箱體中
在全球都發起節能環保的現狀下必須采取干燥措施或等待冷凝水干透后以驅動輪子轉動實現前進、拐彎
以液壓油填滿油缸內腔提出了一個創新的解決方案:使用兩個電動馬達及對應齒輪箱。這使得叉車的牽引功率達到了約60kW
必須打破一些技能瓶頸
表面采用抗腐蝕涂料便于冷卻與散熱。因此在電池盒底部開漏液孔或安裝儲液器。 在設計方面全國大部分地方都處在寒冷、干燥的冬季
容許時間為1分(正反轉30秒)
叉車行走、起升、下降和轉彎采用液壓系統驅動專業防積水電路走線
并且不會加速過快冷庫叉車的市場需求巨大。 在目前亞洲最大的速凍食品生產國日本按照標準的可持續工作時間在冷庫內操作。 4.如車體表面有冷凝水2018年10月