高位進(jìn)叉安全可靠。樣機(jī)的貨叉撓度檢測未高于本文中設(shè)計的40mm。 五、結(jié)論 本文設(shè)計的窄通道側(cè)面堆垛式無人叉車
是一種新技術(shù)應(yīng)用和構(gòu)造的轉(zhuǎn)換
讓叉貨不再那么難受!通過顯示器顯示貨叉叉貨畫面
這個車輛主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物裝卸。有步行式、站駕式和座駕式等三種操作方式
成本更低。內(nèi)燃叉車的柴油發(fā)動機(jī)雖然更可靠、動力足
國內(nèi)叉車需求市場高速增長
龜速和兔速可以自由轉(zhuǎn)換。檔調(diào)節(jié)到龜速時蓄電池搬運車的速度會有限制對在用叉車加裝安全監(jiān)控裝置
為了防止玻璃結(jié)霧
技術(shù)比較完善
20-46噸為重裝。汽油叉車:1-7噸
叉車司機(jī)成為最為忙碌的一線工人
讓門架傾斜
讓用戶使用體驗感大大的提升 高性能耐磨靜音輪:先進(jìn)工藝車輪
現(xiàn)在很多客戶來電咨詢電動搬運車代理、電動托盤搬運車批發(fā)等事項
無人叉車可詳細(xì)劃分為前車箱、后車箱、前提升架、后提升架、雙向伸縮貨叉、安全觸邊、激光導(dǎo)航、控制面板、激光避障、動力底盤、液壓系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)等