也會是未來的一大發展趨勢。 1、5G與叉車結合 隨著中國5G時代的到來
非特殊情況不得使用制動器。 (8)叉車在運行時要遵守廠內交通規則
提出了一個創新的解決方案:使用兩個電動馬達及對應齒輪箱。這使得叉車的牽引功率達到了約60kW
用于自動化搬運
使油液從回油管流回油箱。(5)節流閥
設計傳感器安裝框架
三向堆垛車
應處于最上端與最下端之間 (5)正確選擇駕駛方向
持續工作的時間比依靠人力的工作時間長。 盡管在配置、承載、運行、起升、工作效率等方面
由于使用場所廣泛維修保養頻次少等特性。現階段叉車所應用電池大多數為鉛酸電池
最后判斷本文設計方案是否滿足實際需求。圖4為3D虛擬樣機及測試樣機圖片。 1. 樣機測試方案 樣機的測試方案需要從車體基本性能、負載能力、提升能力檢測、高位側叉檢測、貨叉撓度檢測五個方面測試無人叉車車體性能。測試要求如下: 基本性能測試:自動運行、重復定位精度、原地換向、原地自旋、側向移動、貨叉升降、貨叉伸縮、安全檢測等。 負載測試:四種負載載荷中心距相同
對應的通道最小寬度。最大舉升高度[3]是指貨叉水平段或升降平臺上表面至地面之間最大的垂直距離;貨叉末端最大撓度是指貨叉在額定負載 持證開車